지해춘 시의원이 군산지역 교통약자의 이동편의를 위한 이동권 보장과 이동수단 확대 보급을 촉구하고 나섰다.
지 의원은 17일 열린 2차 본회의 5분 발언을 통해 “정부는 지난 2005년 교통약자들의 이동 편익을 위해 ‘교통약자의 이동편의 증진법’을 제정하고 2006년 1월부터 시행하고 있으나 장애인과 고령자 수가 급격하게 증가하고 교통약자에 대한 교통안전 및 교통복지 정책 수요도 늘어나고 있지만 정부 및 지자체의 공급은 현실적으로 턱없이 부족하다”고 지적했다.
또한 “현대사회의 생활공간이 다양하고 복잡해짐에 따라 지역 간 교통편의 연계성이 부족하고 도로 및 인도 상황 또한 교통약자들이 이용하기 어려울 뿐 아니라 읍면 지역 등 시내 외곽지역은 더욱 열악한 실정”이다고 덧붙였다.
이어 “군산시도 2017년 기존 ‘군산시 장애인콜택시 관리·운영 조례’를 폐지하고 ‘군산시 교통약자의 이동편의 증진에 관한 조례’를 제정해 현재 2022년 총 28대의 장애인콜택시를 운영할 계획이지만 최근 3년간 이용현황을 살펴보면 2020년 24대 5만 1천여명, 2021년 26대 7만여명, 2022년 현재까지 약 1만 3천여 명이 이용해 지속적으로 증가하고 있는 상황”이라며 교통수단의 확대보급을 주장했다.
지 의원은 특별교통수단 운행 대수는 2022년 2월 기준 군산시 장애인은 대략 1만 8천명으로 그중 중증 장애인은 약 6천 4백여 명임을 기준으로 봤을 때 장애인콜택시가 대략 40대 이상이 필요하다고 강조했다.
이와 함께 “현재 장애인콜택시 운영방안은 주말 및 공휴일에 가족들이 장애인콜택시를 이용하여 교통약자들과 여가를 즐길 수 있는 조례 항목이 없어 이용에 한계가 있다”며, “조례를 개정하고 요양시설 등 시설 입소자를 포함한 모든 교통약자와 그 가족들이 교통복지를 누릴 수 있도록 운행차량을 규정에 맞게 확대할 것과 홍보에 적극 힘써줄 것”을 당부했다.
