군산형일자리 앵커기업인 (주)명신이 전기차 완성차 사업 부진에 따라 사업 전환에 나선다.군산시 등에 따르면 29일 명신 군산공장이 전기차 생산 실적 부진에 따라 5년 만에 전기차 완성차 사업 철수를 결정했다.
명신의 지난해 매출액은 1752억원으로, 2022년 2151억원보다 399억원(22.8%) 감소했으며, 올해도 부진을 타개할 만한 주문량을 확보하지 못했다는 것이다.
이에 대해 (주)명신측은 사업전환 결정에 대한 입장문을 발표하고 앞으로 사업방향에 대해 밝혔다.
명신은 입장문에서 “2024년 5월 22일부터 그동안 신사업으로 추진해 오던 친환경 완성차 사업에서 좀 더 경쟁력을 갖춘 자동차부품 및 자동화설비 사업으로서 전환을 결정했다”고 전했다.
전기차 완성차 사업 전환 이유에 대해선 “2019년 한국지엠 군산공장을 인수하며, 친환경 완성차 사업에 안착, 성공하기 위해 많은 노력을 했으나, 전기차 시장 둔화, 글로벌 보호무역 강화에 따른 관세 증가 등 국내외 여건이 크게 악화됐다”며, “이로 인해 위탁사의 계약 미이행, 판매감소 등 중견기업으로의 역량으로는 극복할 수 없는 한계 상황에 직면하게 됐다”고 설명했다.
향후 운영 계획에 대해선 “먼저 친환경 완성차 사업부분에 집중됐던 인적, 물적 자원의 쇄신을 통해 신사업을 위한 경쟁력을 강화할 것”이라며, “기존 명신의 대표 사업이었던 차체부품 사업의 군산공장 생산물량을 점진적으로 확대해 나갈 것”이라고 발표했다.
이어 “스마트팩토리와 스마트물류를 핵심 신사업으로 선정하고, 이에 대한 투자와 개발을 통해 자동화 기술 인프라를 구축하겠다”며, “또한 신재생에너지관련 분야도 사업전환의 한 축이 될 것으로 이를 통해 국가산업과 군산 발전에 이바지하겠다”고 덧붙였다.
마지막으로 “지난 5년간 명신의 친환경 완성차 사업 도전에 지지와 응원을 해주신 정부, 지자체 및 시민 여러분께 진심 어린 감사와 사과를 드린다”며, “앞으로 명신은 수익성 있는 사업으로 변경하고 장기적인 발전전략을 수립해 군산에서 사업을 지속할 것”이라고 약속했다.
명신이 전기차 완성차 사업에서 손을 떼면서 군산형일자리 사업 타격도 불가피할 전망이다.
군산산형일자리 사업은 현대중공업 군산조선소 가동중단과 한국GM 군산공장 폐쇄를 계기로 황폐해진 지역경제 회생을 위해 지난 2021년 2월부터 본격 시작됐다.
당시 10조원 대 경제효과에 대한 장밋빛 청사진 속에 3년간 3,440억원이라는 막대한 예산이 투입됐다.
하지만 투자액은 목표 5,412억원 대비 56% 수준인 3,045억원에 그쳤고, 일자리는 530명으로 목표인 1,700명을 한참 밑돌았다.
특히, 전기차 위탁 생산량은 약 4,300대로 목표 물량 32만대 대비 1.3%라는 초라한 성적표를 기록하고 있다.
설경민 시의원은 “고용·산업위기지역으로 위기에 처한 군산의 새로운 성장동력으로 기대를 모았던 군산형일자리 사업이 결국 용두사미로 전락하고 말았다”며, “이제라도 군산시와 전북특별자치도는 참여 기업들의 이행사항을 정기적으로 점검하는 등 체계적인 관리를 위한 혁신안을 마련해야 한다”고 밝혔다.
한정근 기자 (hjg20012002@hanmail.net)
