군산시는 군산항 컨테이너 정기항로를 추가하기 위해 현재 5개 대형선사와 협상중이라고 16일 발표했다.

현재 컨테이너 정기항로 개설을 협상하고 있는 선사는 양밍, 완하이, 코스코, 동남아, 흥아해운 이다.

시 관계자는 이들 5개 선사 중 최소 2개 이상은 사업성·수익성 분석을 통해 조만간 항로개설의향서를 신청할 것으로 기대하고 있다.

 항로개설이 유력한 선사는 대만에 본사를 두고 있는 양밍선사와 흥아해운, 동남아해운 으로 알려 졌으며  동남아(싱가폴 베트남 인도 등)항로와 북중국(천진 대련 연태)항로를 검토하고 있다.

현재 군산항 컨테이너 정기항로는 중국 청도, 상해, 일본항로이며 동남아 항로와 북중국 항로가 개설되면 컨테이너 항로는 5개로 늘어난다.

시 관계자는 “항로 개설이 시급한 동남아 항로와 북중국항로 개설에 역점을 두고 있으며 미주와 유럽 서비스가 가능한 국외 선사와도 끊임없이 협상을 벌이고 있다”고 말했다.