선박 건조물량 수주절벽으로 도크 폐쇄 위기에 처한 현대중공업 군산조선소 문제 해결방안 모색을 위한 긴급토론회가 5일 국회 의원회관에서 개최됐다.
이날 토론회는 김관영 국회의원이 장병완 산업통상자원위원장, 조경태 기획재정위원장과 공동으로 주최하고, 전라북도와 군산시, 군산상공회의소 후원으로 마련됐다.
토론회는 송하진 전북도지사 및 문동신 군산시장, 여야 3당을 비롯해 교육계(서윤석 이화여대 교수), 정부(산업부, 금융위, 고용노동부), 관련 유관기관 및 기업체 등 각계 분야 전문가 250여명이 참석해 군산조선소가 처한 위기의 급박함과 절실함을 공감하는 자리가 됐다.
송하진 도지사는 인사말을 통해 군산조선소 가동 유지를 적극 요청하면서 “현 위기상황 극복을 위해 현대중공업 군산조선소에 대한 대내외 관심과 전북도민의 열망, 정부의 의지를 담아 해결방안을 모색하는 자리가 되기를 바란다”고 말했다.
문동신 군산시장은 “군산조선소 위기상황을 극복하기 위하여 각계각층의 의견을 수렴하고 해결방안을 모색하는 소중한 기회가 될 것”이라며 “희망의 불씨를 살리는 진정한 소통을 통해 군산조선소의 위기를 극복하는 계기가 되었으면 한다”고 말했다.
김관영 국회의원은 “군산조선소 위기 상황에 대처하기 위해 정치권의 협조를 얻어 국회의원들과 합심하여 해결방안을 강구하고 있으며 국회에서 할 수 있는 모든 역량을 결집하여 지원할 것이다” 고 말했다.
전북지역 조선업 종사자들이 현대중공업 군산조선소 존치를 촉구하는 성명서를 발표했다.
이날 최연성 군산발전포럼의장은 ‘군산조선소현황 및 조선업에 대한 정부대책의 문제점’을 주제로 발제했으며, 이홍열 제이와이중공업대표의‘선박펀드의 군산지역 할당’, 김성윤 한국조선해양기자재연구원 전북본부장의 ‘군산 조선산업 전망과 위기대응 방안’에 대한 발표가 이어졌다.
또한, 강감찬 산업부 조선해양플랜트과장의 ‘군산조선업 위기극복 정부지원방안’, 이동훈 금융위 기업구조개선과장의 ‘군산조선업 위기극복 금융정책 방안’, 백연옥 고용노동부군산지청 지역협력과장의 ‘군산조선업 고용현황 및 지원제도’에 대한 발표 및 토론과 함께 질의 응답이 이어졌다.
토론회는 군산조선소 존치 방안에 대한 다양한 의견과 건의사항, 질문 등이 끝없이 이어졌으며, 이날 나온 의견은 중앙부처에 전달해 군산조선소 위기극복을 위한 방안이 마련될 수 있도록 추진할 방침이다.
한편, 이날 토론회에 앞서 국회 정문에서는 군산상공회의소의 100만 범도민 서명운동 추진상황 등에 대한 설명이 있었으며, 전북조선산업종사자 일동 대표로 협력업체 벤투스 이규호 대표가 군산조선소 존치에 대한 성명서를 발표하는 등 군산조선소 존치를 위한 각계의 동참이 이어졌다.
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경제 현대중, 이란 국영해운사와 선박 10척 계약..제재 해제뒤 처음(종합)입력 2016.12.10 17:05 댓글 30개
자동요약
이란 국영 해운사(IRISL)가 현대중공업과 컨테이너선 등 대형 선박 10척을 공급하는 계약을 9일(현지시간) 맺었다고 현지 언론들이 보도했다.
보도에 따르면 이번 계약은 6억5천만 달러(약 7천625억원) 규모로, 현대중공업이 건조할 1만4천500TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)급 컨테이너선, 5만 DWT(순적재량)급 화물전용선 등은 이르면 2018년 2분기부터 IRISL에 인도될 예정이다.
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글씨크기 작게글씨크기 크게 (테헤란=연합뉴스) 강훈상 특파원 = 이란 국영 해운사(IRISL)가 현대중공업과 컨테이너선 등 대형 선박 10척을 공급하는 계약을 9일(현지시간) 맺었다고 현지 언론들이 보도했다.
보도에 따르면 이번 계약은 6억5천만 달러(약 7천625억원) 규모로, 현대중공업이 건조할 1만4천500TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)급 컨테이너선, 5만 DWT(순적재량)급 화물전용선 등은 이르면 2018년 2분기부터 IRISL에 인도될 예정이다.
10척의 자세한 사양은 밝혀지지 않았으나 미국 월스트리트저널은 초대형컨테이너선(ULCV) 4척과 일반 컨테이너선 6척이라고 전했다.
현지 일간 테헤란타임스는 \"주문된 선박 대금은 한국의 은행과 금융기관이 조달하며 현대중공업은 초대형컨테이너선을, 현대미포조선은 일반화물선을 건조한다\"고 보도했다.
이번 계약은 서방의 대(對)이란 제재 기간 노후한 선박을 개선하려고 IRISL이 계획한 25억 달려 규모의 사업의 일환이라고 이란 타스님뉴스가 보도했다.
IRISL은 현재 115척의 선박을 보유하고 있지만 대부분 건조된 지 너무 오래된 탓에 보험에 가입할 수 없었다.
이란 국영방송은 이번 선박 계약이 올해 1월 제재가 해제된 이후 외국 조선사외 맺은 첫 사례라면서 지난해 12월부터 양사간 논의가 시작됐다고 보도했다.
IRISL은 이번 계약과 관련, \"이란이 보유할 차세대 선단을 구성할 첫 초대형컨테이너선을 주문했다\"고 설명했다.
이란 국영해운사 이리슬(IRISL)의 선박이 지난 6월 한국 인천항에 입항한 모습 [연합뉴스 자료사진]
hskang@yna.co.kr
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